Így nem sokáig tartott, mert Carapaz hamarosan újra kikerült. Ő és talán Del Toro is elfelejtette az árát, és Gee is vissza tudott térni. Carapaz a kanadai gólt kihasználva szerezte meg a következő támadását.

Online fogadóirodák befizetés nélküli bónusz: Wout van Aert megnyerte a Giro d'Italia vezetőjét, Isaac Del Torót a kilences színpadon

Roglic a múlt rövid vonalán halad, amely az egy szakaszgyőzelemre készül. Ma Almeida futama következik, és mindössze 13 másodperccel Caruso vége előtt fog lemaradni. Sepp Kuss úton van az első igazi Giro szakaszgyőzelem felé? Kuss nemrég néhány másodperccel előrébb haladt honfitársa, Brandon McNulty előtt. És itt egy kép az egyik támogató motorjukról az új emelkedőre. Az emberek autói, ne feledjük, általában a felemelkedéshez járulnak hozzá, ami azt jelenti, hogy a sportigazgatók és az autószerelők a cég motorjainak hátulján ülnek, hogy kövessék a motorosokat.

Van Aert a legújabb Strade Bianche megszerzésében szerzett szakértelmének köszönheti első hazai mérkőzését Sienában.

  • A Taco van der Hoorn (Intermarche-Wanty) támadásba lendült, hogy átjusson a túloldalra, és Luke Lamperti (Soudal-Quickstep) gyorsan besegített.
  • Az állami MEZEKA Giro d'Italia élvonalbeli mezeit a CASTELLI tervezi és készíti.
  • A 2025-ös Unbound várhatóan a változékony napok egyikévé válik, ezért érdemes Pöstlbergerre figyelni vasárnap, amely egy brutális, de lenyűgöző versenynapnak ígérkezik.
  • A legújabb motorosok már a tényleges kis semlegesített területről indultak.

Teljesen privát apartmanos verseny, valószínűleg rendkívül gyors lesz (becsült sebesség 56–57 km/h). Az első tíz km-es szakasz több kanyarral vezet Viareggio és Torre del Lago Puccini felé; majd egy hosszú, meredek tengerparti szakasz, ahol a legjobb profik akár 60 km/h-val is száguldhatnak. Valószínűleg egy hullámzó középső szakasz következik, majd egy záró szakasz sok gyors emelkedővel, a vége pedig már a végén van. Gördülő szakasz sok különböző emelkedővel, és lehet, hogy egy jó, ütős szakaszban találod magad. A finálé hasonló – akár nem hasonló –, hogy segítsen neked 2022-ben (Bouwman). Landa a középkategóriás versenyzők közül a legkevésbé lelkes, de mindenki más csalódottan zárta a délutánt.

Tirreno-Adriatico hatodik szakasza él – Újabb GC-dátum sorozatban, egyre nehezebb a kék labdákért küzdeni

online fogadóirodák befizetés nélküli bónusz

„Rendkívül aktív sprint volt ma. Például vezető sebesség volt, és az összes új közösség csak a saját hírnevére hajt – ez időnként kissé ijesztővé teheti őket, ráadásul csak növeli a kamatot. A tegnapi 3. szakasz egy nagyszerű versenyt hozott, amelyet Tim Merlier nyert meg, karrierje második Giro-szakaszgyőzelmével. A Colle delle online fogadóirodák befizetés nélküli bónusz Finestre utolsó 8 kilométere (18,4 km a 9,2%-os szintkülönbségtől!) egy durva talajon és hihetetlenül meredeken vezet. Ez a Cima Coppi, a 2025-ös év legnagyobb hegyi emelkedője. Ehhez társul egy 12 kilométeres szintkülönbségtől távolodó ős, és a 16 kilométeres utolsó emelkedő átlagosan 3,8%-os meredekséggel zárul, így Sestriere-be is bejuthatsz. Amikor ez bekövetkezik, meg akarjuk érteni az év Giro d'Italiájának bajnokát.”

Az új peloton csapatok három lépésben gyorsulnak fel, mivel elkezdtek versenyezni a hírnévért. Az új verseny már egy ideje javulóban van, itt az ideje, hogy közepes sebességgel menj. Egy kicsit megemelkedett, hogy 37,4 km/h-val érj el elég időt a célodig tartó lejtmenetben.

Vasárnap a Róma felé vezető sík szakaszon kerékpárt bérelve sem okozhat gondot.

  • Scaroni ismét a Colle Balisio felső részéről származó új Ravellino csúcsán van, ezzel a KOM kategóriában Fortunato körüli következő pozíciójukat erősítik.
  • Először a frissek Lucino felé emelkednek (1 km-es lépés a 6,7%-os szakaszon), másodszor a Solfatara di Pozzuoli felé (20 km a 0,9%-os szakaszon), végül pedig Posillipo felé (3,2 km a 0,4%-os szakaszon).
  • A két szakadár túlélő a napi munkája elől menekül.
  • Egy másik szövetségi TT-bajnok, Bruno Armirail (Groupama-FDJ) is megkezdte a küzdelmét.

    • FRISSÍTÉS: Mikel Landa termékeny visszatérése Spanyolországba a Giro d'Italia 1. szakaszába

    Az utána következő szakasz valójában az eredeti szakasz, néhány kategorizált emelkedőtől távol az új szakasztól. Quinten Hermans rendkívüli alapokat állított be, amikor azt tervezte, hogy az első helyeket foglalja el a Giro lejtős kategóriájában. Giulio Ciccone (Lidl-Trek) egy kiváló, széttöredezett üldözői kategóriát vezetett be, 58 másodperccel lemaradva az új vezető mögött. Több nagy név, a GC versenyzője is feledésbe merült, miután alacsony idővel indult a toszkánai poros utakon. Az új szakasz első felében mind a hat szökésben lévő versenyző az első piacra szorult, a többiek a másodikban vettek részt, ahol Roglic a bukásban van.

    Egy újabb kellemes kirándulás az új Giro-ra, 20 Celsius fok körüli hőmérséklettel, napsütéses ég alatt. Ez fog megváltozni, miután megérkeznek Blockhausba, mert azt olvastuk, hogy a domboldalon tapasztalható időjárás javult számukra. A verseny első órájában az átlagos sebesség 33,7 km/h. Szóval itt van Diego Rosa (Eolo-Kometa Cycling Group), mint az egyedülálló éllovasunk, de az idők gyorsan érkeznek, és a mezőny ki fog esni a dühből, és még csak 15 km-t tettünk meg.